
Doosan DX225 е мејнстрим багер од класа 20 тони кој широко се користи во урбана градба, рударство во каменолом, земјени површини и проекти за инфраструктурно инженерство. Како основен носечки дел од целиот систем на подвозје, Врската на патеката за Doosan DX225 200103-00096A ја презема целата тежина на машината и носи долготрајна сила на истегнување, абразија на песок и ерозија со каллива вода во груби работни места во текот на целата година.
Како директен локален производител во базата на делови за градежни машини Куанжу, ние самостојно произведуваме и снабдуваме Врска за песна за Doosan DX225 200103-00096A. Нашата основна предност е фундаментално решавање на заедничките проблеми на обичните следете ги врските на пазарот: лесно издолжување на теренот, лабаво тело на синџирот, внатрешно носење брзо и рана фрактура, ефективно продолжување на севкупниот век на употреба на подвозјето на багерот и намалување на вашата подоцнежна замена за одржување трошок.
· Број на дел од OEM: 200103-00096A
· Компатибилна опрема: багер Doosan DX225
· Материјал за ковање врски: легиран челик со висока густина 35MnB / 40MnB
· Тврдост на иглички и чаури: HRC 52-58, третман за гаснење со длабока индукција
· Тип на склопување: Дизајн запечатен со маснотии со обичен полиуретански прстен отпорен на прашина
· Стандард за квалитет: производствен процес сертифициран со ISO 9001
· Гаранција за животен век: 1 година гаранција или над 2000 работни часови
|
БРЕНД |
КАТАЛОГ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
БУЛДОЖЕР |
D20 |
D30 |
D31 |
D37 |
D40 |
D41 |
D45 |
D50 |
D60 |
|
D65 |
D68 |
D75 |
D80 |
D85 |
D150 |
D155 |
D275 |
D355 |
|
|
D3C |
D3D |
D4C |
D4D |
D4H |
D5 |
D6C |
D6D |
D6H |
|
|
D7G |
D8K |
D8N |
D9N |
D10N |
D11N |
|
|
|
|
|
КОМАТСУ |
PC30 |
PC40 |
PC45 |
PC60 |
PC75 |
PC100 |
PC120 |
PC150 |
PC200 |
|
PC220 |
PC300 |
PC350 |
PC400 |
|
|
|
|
|
|
|
ГАСЕНИЦА |
E70B |
Е110 |
E120B |
E215 |
E235 |
E307 |
E311 |
E312 |
E322 |
|
E180 |
E240 |
E200B |
E320 |
Е300 |
E300B |
E330 |
E325 |
|
|
|
ХИТАЧИ |
EX30 |
EX40 |
EX60 |
EX100 |
EX120 |
EX200 |
EX220 |
EX270 |
EX300 |
|
EX400 |
EX600 |
UH043 |
UH052 |
UH53 |
UH07 |
UH081 |
UH082 |
UH083 |
|
|
ФИАТ-ХИТАЧИ |
FH120 |
FH130 |
FH150 |
FH200 |
FH220 |
FH270 |
FH300 |
|
|
|
VOLVO |
EC55 |
EC130 |
EC150 |
EC200 |
EC210 |
EC240 |
EC290 |
EC360 |
|
|
DAEWOO |
DH55 |
DH130 |
DH180 |
DH200 |
DH280 |
DH300 |
DH320 |
|
|
|
HYUNDAI |
R60 |
R130 |
R200 |
R210 |
R220 |
R290 |
R320 |
R914 |
|
|
КАТО |
HD250 |
HD400 |
HD450 |
HD700 |
HD770 |
HD820 |
HD1250 |
|
|
|
КОБЕЛКО |
SK40 |
SK60 |
SK100 |
SK120 |
SK200 |
SK220 |
СК04-2 |
SK07 |
|
|
|
SK07N2 |
SK09 |
SK12 |
SK14 |
SK300 |
SK310 |
SK400 |
|
|
|
JCB |
JS70 |
JS75 |
JS110 |
JS130 |
JS160 |
JS180 |
JS200 |
JS220 |
|
|
|
JS240 |
JS260 |
JS300 |
JS330 |
|
|
|
|
|
|
СУМИТОМО |
SH70 |
SH100 |
SH120 |
SH160 |
SH200 |
SH260 |
SH265 |
SH280 |
SH300 |
|
|
SH340 |
LS2650 |
LS2800 |
LS3400 |
LS4300 |
|
|
|
|
|
|
MX8 |
SE200 |
SE210 |
SE280 |
MX292 |
SE350 |
|
|
|
|
MITSUBISHI |
MS110 |
MS120 |
MS140 |
MS180 |
|
|
|
|
|
Многу обични резервни врски за траки за Doosan DX225 200103-00096A прифаќаат секундарен рециклиран челик и едноставно печат формирање. Внатрешната структура е лабава со пори, иглички и чаури без целокупна термичка обработка. По кратко период на употреба, лесно е да се појави истегнување на синџирот, отстапување на чекорот, а потоа забрзување на абењето на потпорниот валјак, без работа и запчаник, што носи непланирани загуби во застојот.
Строго го следиме системот за управување со квалитет ISO 9001:2015, сите врски на патеката Doosan DX225 прифаќаат едноделна прецизност капка фалсификување. Внатрешното метално зрно е густо и подеднакво распоредено, што значително ја подобрува структурната цврстина и отпорност на удар. Секоја серија на суровини и готови производи ќе помине Тестирање со ултразвук и откривање на магнетни честички, без пукнатина, без дупка од песок, квалитет кој може да се следи еден по еден.
Во процесот на склопување на врската, ние користиме хидраулична преса со висока тонажа за да ја притиснеме фитната игла од високојаглероден челик и длабоко изгаснат черупка. Опремен со увезен полиуретански прстен за заптивање, може да ја заклучи внатрешната маст за подмачкување за долго време, изолирајте го надворешниот песок, прашина и матна вода да не навлезат во јазот. Овој практичен структурен дизајн може минимизирајте го внатрешното триење на игличките и чаурите, одржувајте го теренот стабилен долго време и избегнувајте чести траки прилагодување.
Ние сме вистински фабрички извор, без означување посредник. За глобални дистрибутери на градежни машини, компании за возен парк и инженерски изведувачи, обезбедуваме фабричка директна големопродажна цена за Track Link за Doosan DX225 200103-00096A.
Ние поддржуваме совпаѓање на OEM и приспособена количина на врска според вашите реални работни услови, без разлика дали се стандардни конфигурација за конвенционална машина DX225 или специјален продолжен синџир за траки за мочуришта, мочуришта и долготрајни работни сценарија, можеме да го завршиме производството според цртежи и примероци.
Ги поздравуваме клиентите прво да аплицираат за проверка на примерокот. Можете да ја тестирате нашата густина на ковање, цврстина на површината и толеранција на склопување на лице место, а потоа организирајте нарачка на големи контејнери откако ќе го потврдите квалитетот. Конвенционалните стоки на самото место може да бидат испорачана во рок од 7-15 дена. Сите производи се премачкани со масло против 'рѓа, се завиткуваат и се фиксираат на без дезинсекција извезете дрвени палети, за да се осигура дека нема 'рѓа и нема оштетувања при транспорт на долги релации.
П: Може ли да го купам само единечниот Track Link за Doosan DX225 200103-00096A без чевли за патека?
О: Ние поддржуваме флексибилни опции за купување. Можете да нарачате посебно склопување на врски за песна за да одговара на вашата постоечка песна чевли, или изберете ја комплетната група на патеки со претходно инсталирани чевли за патека и завртки со висока јачина, директно инсталирани и се користи без секундарна обработка.
П: Што предизвикува истегнување на синџирот на патеки, како вашите производи го решаваат тоа?
О: Таканареченото истегнување на синџирот при вистинска употреба е предизвикано од јазот на абење помеѓу иглата и черупката. Ние користиме целокупно длабоко гаснење за да се подобри цврстината на пиновите и чаурите, плус целосно запечатена структура отпорна на прашина за блокирање на абразивните нечистотии, фундаментално намалете го внатрешното абење и одржувајте го чекорот стабилен за долгорочно работење.
П: Која е вашата гаранција по продажбата ако врската на патеката се скрши поради проблем со квалитетот?
О: Сите наши врски за песна за Doosan DX225 200103-00096A уживаат гаранција од 1 година или 2000 работни часови. Откако ќе се потврди како производствен дефект, обезбедуваме бесплатна замена еден-на-еден во вашата следна нарачка, целосно ги гарантираме правата и интересите на клиентите за набавки на големо.
Намалете ги трошоците за долгорочно одржување на подвозјето и одговарајте на сигурна тешка врска за патеката за Doosan DX225 200103-00096A за вашата флота на багери Doosan. Како професионален багер и булдожерски делови за подвозје производител со повеќе од 20 години искуство, се потпираме на стандардизирано производство, целосна сертификација и строга систем за тестирање за да обезбеди стабилни и доверливи производи за глобалните клиенти.
Контактирајте го нашиот специјалист за извоз Менаџер Тонг
WhatsApp: +8613799896866
Следете ги нашите социјални медиуми за да го добиете најновото фабричко производство, пратката со контејнери и целосниот каталог на делови за подвозје ажурирања.




